L'arrivée
Day12345678910111213141516171819202122232425262728293031MonthJanvierFévrierMarsAvrilMaiJuinJuilletAoûtSeptembreOctobreNovembreDécembre
Départ
Day12345678910111213141516171819202122232425262728293031MonthJanvierFévrierMarsAvrilMaiJuinJuilletAoûtSeptembreOctobreNovembreDécembre

Score: 7.3

La Gare Centrale d'Amsterdam (en néerlandais : Centraal Station ; nom utilisé par les chemins de fer : Amsterdam Centraal) est la gare principale d'Amsterdam, capitale des Pays-Bas. Elle a été construite entre 1881 et 1889 par l'architecte Pierre J.H. Cuypers et le constructeur mécanicien Adolf Leonard van Gendt. Cuypers est également le créateur du Rijksmuseum d'Amsterdam ouvert en 1885, qui ressemble fortement à la Gare Centrale.
La construction de la gare et l'aménagement des voies ont nécessité la fermeture du front du port, ce qui a toutefois permis d'éviter la traversée de l'ancienne ville par des voies de chemin de fer.
La gare compte six quais, accessibles par les couloirs transversaux, situés sous onze voies pour passagers. Il y a au total 15 voies. Elle est l'extrémité nord de la ligne à grande vitesse HSL-Zuid qui relie Anvers à Amsterdam desservie par des trains Thalys.
La Gare Centrale est construite sur trois îles comblées de l'IJ. Le sable utilisé pour le comblement provient des dunes situées près de Velsen qui avaient été creusées pour la construction du Canal de la Mer du Nord. Comme beaucoup d'autres bâtiments à Amsterdam, le bâtiment est construit sur des pilotis de bois.